武汉历史上每一次转折性发展，都与国家战略密不可分。

  1953年，年轻的新中国播下充满希望的第一个“五年计划”，武钢、武重、武锅、武船等一批武字头企业迅速崛起。那些年，重工业是大武汉乃至整个国家的经济脊梁。

  今天，40多项国家战略与改革试点，在武汉叠加：

  长江经济带、国家全面创新改革试验区、湖北自由贸易区武汉片区、东湖国家自主创新示范区……

  这一次，大武汉能否再次把握住历史机遇？

  夏末初秋，漫步东湖绿道，听碧波拍岸、草木拔节；穿梭中山大道，忆汉腔汉味、百年弄堂。

  从机场T3到航运中心，从外环东扩到四环绕城，城市建设的“筋骨脊梁”，每天不一样。

  治堵、治霾、治水，顺的是民意；经济建设不忘养老服务，从的是民心。

  过去两年，武汉围绕重大产业、重大城建项目和重要民生工作，走上了一条“三重”并举的发展之路。

  产业转型，国家战略下的武汉作为

  集成电路与显示屏，新时期的国之重器。

  我国是全球最大的集成电路进口国，存储器关系国家信息安全。然而在相当长一段时间里，我国都没有摆脱“缺芯少屏”的格局。

  承担国家战略，武汉抢占存储器产业制高点。

  2016年12月30日，总投资1600亿元的国家存储器基地项目，在东湖高新区动工建设。明年底建成投产后，将月产晶圆硅片10万片、约8.5亿颗三维闪存芯片，广泛应用于手机、U盘、电脑、服务器等电子设备。

  这是我省建国以来最大单体投资高科技项目，也标志着中国集成电路存储芯片产业，在规模化发展上实现突破。

  存储芯片之外，多条显示面板生产线，也在东湖高新区和临空港经济开发区上马。

  发展智能终端产业，武汉不能只做组装基地，还必须掌握核心技术，完善显示产业链。今年6月，我国中小尺寸“面板大王”武汉华星光电，在光谷正式动建第6代LTPS-AMOLED柔性显示面板生产线。这条总投资350亿元的生产线，主攻高分辨率柔性可折叠式智能手机显示面板的研发制造，是国内首条折叠显示屏生产线。达产后，年均销售额预计将超过百亿元。

  TCL集团董事长兼CEO、华星光电董事长李东生表示，项目建成投产后，将在光谷形成“芯片—显示—智能终端”全产业链，打造一个万亿级的产业集群。

  另一艘百亿级显示面板“航母”——武汉天马微电子有限公司，也已点亮第6代LTPS-AMOLED生产线，并将于年内投产。

  8月，京东方科技集团与武汉市政府、湖北省长江经济带产业基金签署投资框架协议，在临空港（东西湖）开发区打造10.5代TFT-LCD生产线，生产65英寸以上大尺寸液晶面板。460亿元投资总额，再次刷新武汉显示面板项目单笔投资之最。

  至此，国内显示面板“三巨头”，全部在汉集结。李东生不无感慨：“在一座城市建3条最先进显示面板生产线，武汉是唯一一个。”

  武汉是一个老工业基地。直至“十一五”末期，钢铁、石化、机械制造等传统制造业，仍是武汉主要的产业结构。2011年，电子信息、汽车及装备制造、生物医药三大新兴产业，投资比重仅占37.7%。而去年，这一比重快速跃升至63.6%。

  国家存储器基地、国家航天产业基地、新能源和智能网联汽车基地、国家网络安全基地，近两年，四大国家级新基地建设在武汉次第展开，城市战略性新兴产业构筑重要新底盘。

  “武汉产业结构正悄然生变。”武汉市经信委负责人介绍，武汉完成了“老工业”向“新工业”的转身。

  今年1-7月，工业投资较去年同期增长8.4%。按照经济规律，几年后城市工业榜单将重新排位，“第一方阵”武汉志在必得。

  大城跨越，建设曲中的武汉模样

  从天空俯瞰，光谷广场综合体圆盘区酷似盛开的花朵。

  8月25日，随着最后一块混凝土顶板浇筑完毕，“光谷之花”主体结构顺利封顶。

  这是国内最大的地下市政综合体。工程主体为直径200米的“大圆盘”，总建筑面积约16万平方米，相当于20多个标准足球场；最大开挖深度34米，好比在地下挖了11层高楼；工程土方开挖量180万立方米，相当于20个普通地铁站开挖量。

  光谷广场综合体2014年底开工，预计2018年底建成投用，总投资约22亿元。它集轨道交通、市政工程、地下公共空间于一体，2号线南延线、9号线、11号线3条地铁，鲁磨路隧道、珞喻路隧道2条市政隧道，以及1条非机动车地下过街环道在此交会穿过。

  最近几年，武汉快马加鞭，城建投资逐年攀升：2014年1516亿元，2015年1798亿元，2016年2009亿元……今年，这一数字将达到创历史的2362亿元！

  巨量资金，投向了哪里？

  放眼武汉三镇，蓝色围挡内，百余项重点工程正加快推进。

  地下，14条地铁同步在建。

  根据计划，今年底将再通两条地铁——8号线一期和阳逻线。届时，武汉轨道交通运营里程将从181公里增至232公里，相当于香港、巴黎现有水平。“十三五”期间，将以每年至少通两条地铁的速度，演绎“每天不一样”。至2020年，地铁运营里程将达到401公里，赶超英国伦敦。

  地上，快速路网基本形成。

  雄楚大街高架继续向三环线延伸，汉江大道部分路段冲刺通车，江北快速路、光谷大道延长线加快推进，两湖隧道、南湖通道即将开工。“五环十八射”快速路网，正从蓝图变为现实——在原有基础上，完善一环、建成二环、提升三环、建设四环、东扩外环，放射线道路建成过半；背街小巷，百余条微循环道路同时开建，打通“断头路”，畅通“大循环”，加快形成环射成网、循环连通的“快干支微”路网格局。

  水面，座座大桥巍然屹立。

  沌口长江大桥已胜利合龙，预计年底通车；青山长江大桥、杨泗港长江大桥雏形初现；又一条跨汉江通道——江汉七桥，开工在即。

  随着鹦鹉洲长江大桥、江汉六桥、中法友谊大桥、四环线汉江特大桥建成通车，武汉拥有长江大桥8座、汉江大桥11座，既联通三镇，又衔接城郊。

  城建理念，悄然变化。

  2015年以来，武汉城市建设本着“让城市安静下来”的理念，更加注重城市品质，追求市民对建设过程和结果双满意，最大限度减少建设过程对群众生活的影响。

  去年9月，东湖南岸，武汉大学一幢88.3米高的教学楼在爆破声中拆除，珞珈山优美的自然山际线得以恢复。

  长江两岸，400多块楼顶广告全部拆除，简约、优美的城市天际线，重映眼帘。“传世之作”东湖绿道，按世界级标准打造，入围联合国人居署示范项目。碧波之上，28.7公里绿丝带禁止机动车通行，开启人们神往已久的慢生活。

  与绿色同步复活的，还有城市的根脉与记忆。

  去年底，百年老街中山大道华丽回归，沿街老建筑“整旧如旧”。汉正街等16个历史文化街区，依次启动修复改造。老里弄、老建筑、老牌坊，甚至汉味叫卖声，陆续回归。

  心系民生，事关获得感的武汉实践

  上学、看病、养老，治霾、治水、治堵……民生问题的治理，勇破藩篱“敢为天下先”，条条新政都事关市民“获得感”，是改革的“试金石”，发展的“稳定器”。

  近日，硚口区汉水桥街社区卫生服务中心家庭医生黄莹巡检她的签约病人，发现仁寿社区358号73岁的周师傅餐后血糖偏高，赶紧给他调整胰岛素。周师傅说：“家庭医生是我的‘健康总管’”。

  今年以来，武汉推出居家养老医疗卫生签约服务。中心城区65周岁以上居家老人，可获得家庭医生团队基本医疗服务、转诊服务和预约上门服务。

  重点推进“互联网+居家养老”“社区为老服务”“医养结合机构养老”等养老服务模式，服务不同老年人群体。一个立体式、多层次、可持续养老服务网络正在快速建成。

  今年秋季开学，全市幼儿入园、小学入学双双破10万。武汉新建投用中小学10所、扩建3所，新增1.2万个学位，缓解部分地区入学入园矛盾。

  踩准社会痛点，连续出台政策组合拳，调整优质教育“供需关系”。在“单校划片”基础上尝试“双校划片”，努力降低社会非必须“择校”。

  破解“看病难”、“看病贵”，提升医疗服务水平，武汉走在全国前列。同济医院血液科主任周剑锋主持全国自然科学基金重点项目研究，解锁血癌密码。

  新医改背景下，“看得起病”是医疗服务水平的重要指标。武汉去年底启动市属公立医院改革，全面取消药品加成，今年首次出现住院均次费用下降，初步实现了改革阶段性目标。

  治霾，创造性实施空气污染管控，空气质量明显提升。去年，空气质量优良天数较上年增加45天，PM10、PM2.5大幅下降。今年8月，首次实现自2013年以来空气质量优良天数达到100%。

  治水，率先提出防洪水、排涝水、治污水、保供水“四水共治”。武昌“龙须沟”巡司河华丽变身正是“四水共治”的典范。

  江南泵站和巡司河第二出江通道去年9月底动工兴建，9个月时间即建成并具备应急排水能力。江南地区汛期排渍压力大大缓解，原来黑臭淤塞的巡司河水质有所好转，河岸初步形成市民亲水的湿地生态景观廊道。

  创新社会治理，推行智慧交通，破解城市交通拥堵。实行“行车停车双诱导、路内路外都方便”的智慧交通服务；通过互联网大数据，“把司机变交警，把交警变司机”。拥堵延时指数全国排位，从2014年的第6位下降到第12位。

  全力推动绿色出行。集齐了常规公交、无轨电车、地铁、城铁、轮渡、公共自行车（共享单车）、有轨电车和BRT快速公交等8种公共交通工具，将六成打算出行的私家车固定于小区里。全市公共交通出行分担率已由2014年的55.1%提高至2016年的58.60%。受共享单车等利好因素影响，今年公交分担率有望突破60%，达到全国“公交都市”建设试点要求。

  众人眼中大武汉

  市民桑柠说：“在武汉呆10年了，早已深深的爱上了这座城！爱她的一切，无法自拔！”市民兰兰说：“武汉今非昔比了，腾飞吧武汉，希望你越来越好，武汉是我的家乡我的根！”

  企业家爱讲亲身感受。当代集团创始人艾路明说，今年来，武汉突出把市场作为资源配置的决定性主体。近期，在武汉本土成长起来的民营企业家当选市工商联主席，这些都给了民营企业家很大信心。当代集团在纽约、巴黎、伦敦都有投资，与当地企业家交流，大家对武汉的国际化有着共同感受。

  外来人员认同武汉崛起。长沙人玠羽说：“大武汉真的人才济济，我这个长沙人为之钦佩！”网友Mars说：“前段时间说科技成果没有有效转化，现在已经成立了一个新局。效率之高出乎意料，武汉的拼搏赶超势不可挡！武汉加油！”（蔡朝阳、李卫中、李墨、汪洋、梅涛）

  【记者手记】

百姓“获得感”城市发展终极目标

  千亿、百亿产业落户，让老百姓的钱袋子鼓起来。

  机场、地铁、高架的纵横，让老百姓出门更加便利。

  治霾、治水、治堵，让老百姓的生活质量快速提高。

  近两年，武汉市既抓重大项目，又抓民生工作，为的是让老百姓的“获得感”多一点，再多一点。

  产业是就业的支撑，城市有产业、大学生有就业、人才有事业，安居乐业。

  城建是空间的脊梁，通过对城市人居环境的改造，让城市运行更具活力、更加高效。

  民生是发展的动力，民生连着民心，民心推动发展。城市变迁，百姓关注，人心所向。

  而“获得感”，是一种实实在在的“得到”。群众对城市发展的“获得感”，是希望通过重大产业、重大城建工程、重大民生项目的实施，让生活更为便捷、实惠、安全。

  城市发展，先要留人。留人关键，在于留心。当百姓心中的“获得感”满了，武汉也就成了一座“来了便不想离开”的城市。（海纳）